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356er Bausatz

Montagebeginn:Der günstigste Weg ist, sich einen gebrauchten VW-Käfer 1200 oder 1300 mit starrer, niedriger Vorderachse zu besorgen. Es kann aber auch ein 1302 oder 1303 verwendet werden, jedoch muss durch die hohen Federbeine der Rahmenkopf ausgewechselt werden.Materialkosten für Rahmenkopf ca. Euro 410,00 zzgl. Arbeitszeit. Ein gebrauchter VW-Käfer, kann von der Karosserie her verrostet sein, auch die Einstiegsbleche, da diese beim Aufbau nicht benötigt werden.Das Chassis sollte entrostet oder sandgestrahlt werden, anschließend eine gute Grundierung und Lackierung auftragen. Bauen Sie den Motor vorher aus oder decken Sie ihn staubdicht ab, ebenso das Getriebe.Achsen, Lenkung verbleiben, die Chassis-Verkürzung erfolgt nach Bauanleitung. VW-Käfer-Motoren: verwendbar 44 und 50 PS, auch bis 75 PS lieferbar. Für die Tüv-Abnahme ist der Kfz-Brief vom alten Chassis erforderlich, sonst erfolgt eine Neuabnahme nach § 21 Abgasprüfung EURO 3, was jedoch Käfer-Motoren nicht erfüllen. Abnahme nach altem Kfz-Brief ohne Abgasprüfung ist zeitlich begrenzt noch möglich. Nehmen Sie bitte Rücksprache mit uns. Der TÜV verlangt ab 50 PS vorne Scheibenbremsen, VW-Käfer 12 - 1300 können durch Umbausatz damit nachgerüstet werden. Für diese Teile nennen wir Ihnen günstige Bezugsquellen. Demontage VW-Käfer: Die Karosserie ist geschraubt und vom Chassis mit zwei kräftigen Helfern abnehmbar. Die neue Karosserie wird genauso wieder aufgeschraubt.Der weitere Aufbau und die Fertigstellung ist wie bei der Bauanleitung beschrieben und gezeichnet vorzunehmen, die TÜV-Abnahme erfolgt nach § 21 und Sie erhalten von uns bei Bestellung des Bausatzes ein Muster-Datenblatt, die Tüv-Abnahme kann jedoch auch von uns gegen Kosten-erstattung erfolgen.Kontakt per E-Mail info@automobile-scheib-ltd.deoder Telefon: 0981/94646 Teileliste:GFK-Fiberglasteile: Karosserie-Hauptteil in einem Stück, integrierter Kofferraum und Motorraum, Fronthaube, Motorhaube, Türen links und rechts, Stoßstangen vorne und hinten, Motorumrandungauf Anfrage Zusatz-Chassis-Stahlrahmen: Karosserie-Innen-Chassisrahmen für VW-Chassis aufsetzbar, dadurch Stabilität, mit A- und B-Säule, U-Form für Armaturenbrett- und Lenksäulenbefestigung, Heckauflage auf Anfrage Montagezubehör: 2 Scharnierblätter für Motorhaube,1 Arretierwinkel für Motorhaube,4 Scharniere für Türen, 2 Türschlösser, 2 Türgriffe innen,2 Tür- Öffnungsmechanismen Türe innen,2 Türgriffe außen, Chrom,1 Scharnierträger für Vorderhaube, 2 Scharniere,1 Haubenverschluss,1 Bodenzug,1 Arretierschiene,1 Scharnierträger für Motorhaubeauf Anfrage Zierleisten: 2 Stoßstangenzierleisten mit Gummi für vorne und hinten 2 Stück Schweller-Zierleisten unterhalb der Türenauf Anfrage Beleuchtung: 2 Scheinwerfer,2 Blinker vorne,2 Rückleuchten,2 Blinker hinten,1 Kennzeichenleute,2 Katzenaugen-Rückstrahlerauf Anfrage Innenausstattung: 1 Armaturenbrettpolsterung, 1 komplette Teppichgarnitur,2 Türverkleidungen,2 Türabschlussleisten obenauf Anfrage Verdeck: Verdeckgestänge, Verdeckbezug "Sonnenland" - Qualität in Passform, Verdeckspiegel, Dichtungsgummi,2 Verdeckverschlüsse,2 Verdeckspanner auf Anfrage Windschutzscheibe u. Seitenscheiben: 1 Windschutzscheiben-Rahmen,2 Windschutzscheiben-Halter,1 Windschutzscheibe (Verbundglas)auf Anfrage Gummidichtungen: 1 Fronthaubendichtung,1 Motorhaubendichtung,2 Türdichtungen,1 Windschutzscheibendichtung, 1 Windschutzscheiben-Rahmendichtungauf Anfrage Technisches Material: Lenksäulenbefestigung – Traverse - Vierkantstange und 1 Verbindungsstück, 1 Handbremsseil verkürzt, 1 Kupplungsseilendstückauf Anfrage Chassis Verkürzung und Lieferung: C1 Chassis-Verkürzung (erforderlich wegen Original-Maße der Karosserie), eines vom Kunden angeliefertem Chassis VW 1300 nur in gereinigtem Zustand (sandgestrahlt empfehlenswert) durch uns auf Rahmenlehre gekürzt, Schaltstange gekürzt und die erforderlichen Umbauarbeiten laut Bauanleitung.auf Anfrage C2 wie oben, jedoch bei Anlieferung von 2 Chassis (1300 für vorne und 1302/1303 für hinten (02 und 03 haben Doppelgelenkschräglenker-Hinterachsen)auf Anfrage C3 Chassis-Lieferung von uns; 1300 gebraucht mit Pendelachse, bereits verkürzt und umgebaut, mit Getriebe, Achsen, Lenkung (ohne Motor), alles im Urzustand ohne Neuteileauf Anfrage C4 wie C3, jedoch mit Neuteilen: Umbausatz für Scheibenbremsen, Scheibenbremsen vorne, Bremsleitungen bereits verkürzt. Hauptbremszylinder, Chassis Sandgestrahltauf Anfrage Auf Wunsch gegen Mehrpreis sandgestrahlt und lackiert. Chassis-Umbauarbeiten oder Lieferung nur bei geschlossener Auftragserteilung „Bausatz“, da sonst nicht kostendeckend.! Lieferzeit: GFK-Karosserie und Zusatz-Innen-Chassis-Rahmen ca. 2 Monate, Zubehör ca. 3 Monate, Chassis-Verkürzung 2-3 Wochen.Bauanleitung: (Bei Bausatz enthalten) Extra – Bestellung: 20,00 € per Scheck oder bar (keine Nachnahme)Im Übrigen gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.Änderungen an Preis und Ausstattung sind mir Vorbehalten!Kontakt per E-Mail automobile-scheib-ltd@gmx.deoder Telefon: 0981/94646

Bausatz 356 SpeedsterUnser Bausatz für Bastler!

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